![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-1](/thumb/507/506240-0001.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-2](/thumb/507/506240-0002.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-3](/thumb/507/506240-0003.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-4](/thumb/507/506240-0004.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-5](/thumb/507/506240-0005.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-6](/thumb/507/506240-0006.gif)
![[경영학원론] 도서 `도요타 생산방식`을 통한 도요타의 성공요인 분석-7](/thumb/507/506240-0007.gif)
분야
hwp1. 책 선정 동기
2. 서론
3. 도요타의 성공요인
1) 경영 철학
2) 경영 방식
3) 생산 방식
4. 미국에서의 실패
5. 결론
3) 생산 방식
도요타가 현재의 위치까지 올라올 수 있었던 요인에는 무엇보다 생산 방식의 공이 컸다. JIT(Just In Time)와 한량생산을 포함하는 TPS(Toyota Production System), LEAN 생산 시스템 등의 개념들이 구현되고 이를 직접 실현시키는 것의 도요타의 최종적인 목표는 낭비를 제거하고자 함이었다. 낭비를 제거하기 위해 위와 같은 생산 방식들이 구사된 것이라고 볼 수 있다. 도요타가 성공할 수 있었던 가장 큰 요인은 기본에 충실하여 낭비를 제거하기 위해 끊임없이 생산방식을 감시하고 개선을 했기 때문이라고 본다.
여기서 낭비는 부품의 낭비, 재고의 증가와 같이 눈에 보이는 것만을 뜻하는 것이 아니라 시간, 즉 생산기간을 단축시키는 것과 불필요한 인력을 가동시키는 것 등도 의미한다. 부품의 낭비, 생산기간의 증가, 불필요한 인력 가동 등은 좋은 품질의 제품을 생산하는 것과는 일체 상관이 없다. 이는 원가만을 상승시킬 뿐이다. 곧, 낭비라 함은 원가만 증가하게 만드는 행동이나 현상이라고 말할 수 있다.
낭비 제거를 위한 생산 방식 중 중요한 개념은 JIT와 한량생산개념이다. 이 두 가지의 개념이 뿌리가 되어 여러 가지의 생산 방식이 도출될 수 있었다. JIT는 기이치로에 의해서 탄생되었다. 당시 부품 공장들은 독립적으로 부품들을 생산했기 때문에 그 양과 질이 매우 상이했다. 이로 인해 조립되는 자동차의 수에 비해 많은 부품들이 곳곳에 쌓인 채로 비용만 낭비하게 되는 현상이 일어났다. 이러한 현상을 보고 기이치로는 필요한 시기에 필요량만을 가져다가 일을 진행시키라는 의미의 JIT 개념을 공식적으로 발표했다. 이는 미국의 대량생산과는 다르다. 도요타는 일본의 내수 시장만을 상대로 시작을 해야 했기 때문에 제한된 수요와 다양한 모델을 생산해야 기업을 유지시킬 수 있을 것이라는 전제를 바탕으로 다품종소량생산의 조건에서 최소의 시간과 비용 투입을 통해 생산해야 했다. 이를 위해서는 설비와 일관될 라인에 의존하면 안 되었기 때문에 부품의 공급이나 품종 변환 활동에 노력을 해야했다. 이를 잘 구현시켜준 것이 JIT이다. JIT를 실현하기 위해 필요한 활동이 3정5청정 활동이다. 3정은 정품, 정량, 정위치의 약자이며 5청정 활동은 5S라고도 하며 이는 정리, 정돈,
도요타 생산방식 : 현장에서 완성하는(저자 : 정일구)
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전문가 칼럼(도요타 리콜과 신뢰경영 - 가톨릭대 기획처장 및 경영대학원 교수, 김기찬)
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