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소개글
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목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 국제물류의 유형
Ⅲ. 국제물류의 중요성
Ⅳ. 국제물류의 현황
Ⅴ. 국제물류의 대표업체 사례
1. 세계 국제물류업계의 다양한 구성
2. 국제물류 서비스를 제공하는 업계의 다양성
참고문헌
본문내용
Ⅰ. 개요
미국에서의 물류정보화는 국가와 민간부문이 각자 자율적으로 추진하고 있어 물류전반에 걸친 통합정보시스템이 구축되어 있지는 않다. 민간 분야에서의 전형적인 모습은 사업자들이 자유경쟁 방식으로 사용자 소프트웨어를 개발하고, 민간 VAN 사업자가 Total Solution 형태로 서비스를 제공하는 것이다. 반면 국가의 통관부문은 통합시스템의 구도 아래 세관에서 직접 개발하고 있으며, 수출입관련 정보시스템에서의 EDI서비스는 별도의 법인 없이 정보통신사업자들이 자유경쟁 형태로 사용자들에게 제공하고 있다.
첨단교통체계(ITS: Intelligent Transportation System)의 실용화의 일환인 사업용차량 정보시스템 및 네트워크(CVISN: Commercial Vehicle Information Systems and Networks)는 사업용차량에 대한 안전성과 관련 업무의 효율성 향상을 목적으로 정부, 운송업체 및 관련 주체들 간에 사업용차량에 대한 정보를 공유 및 교환할 수 있게 하는 계획이다.
미국에서의 물류정보화의 방향은 정보의 상호 공유 및 교환을 통한 효율적인 공급체인관리(Supply Chain Management)의 도모에 있다고 할 수 있다.
일본에서는 정부가 물류정보화를 유도하기 위해 물류정보시스템 구축이 용이하도록 환경을 조성하고, 이에 따라 기업이 선진적인 물류정보시스템을 구축한다는데 특징이 있다.
일본의 주요 물류정보시스템으로는 항만물류정보시스템인 POLINET, 항공화물통관시스템인 NACCS, 도로부문 정보시스템인 MCA, 화물과 차량정보교환시스템인 KIT시스템, 그리고 첨단교통시스템인 ARTS 등이 있다.
참고문헌
◇ 권재현, 국제물류지역 투자 결정요인, 한국국제경영관리학회, 2010
◇ 박경진, 국제물류의 보안규제 적정수준에 관한 연구, 성균관대학교, 2011
◇ 박찬석, 국제 물류보안 동향과 인증제도 비교, 로지스틱스뉴스, 2010
◇ 이신규, 한국기업의 국제물류 활성화 방안, 한국무역연구원, 2005
◇ 한주성, 통관거점을 이용한 국제물류의 공간적 분포 패턴, 한국경제지리학회, 2006
◇ 한주성, 세계화 시대의 국제물류 연구동향과 과제, 한국경제지리학회, 1998