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인천국제공항 민영화

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소개글
인천국제공항 민영화에 대한 자료입니다.
목차
1. 정부공기업 선진화 추진방향

2. 인천국제공항의 현황

3. 인천공항 민영화의 허와 실

4. 문제점 및 해결방안

5. 결론
본문내용
공기업의 선진화(민영화) 추진방안

국가에서 운영하던 기업을 민간기업이
경영하게 하여 정부기능을 축소 규제 완화하여 경영효율을 높이는 방안

공기업 선진화가 필요한 이유?

공기업은 과거 민간역량이 부족했던 시기 정부 주도형 경제발전 체제에서 일정한 역할을 맡아왔다. 그러나 그 동안 공공부문은 필요 이상으로 비대해졌고 시장의 감시체제에서도 벗어나 있어 경영효율성 제고와 방만경영을 해소하는데 구조적인 문제점을 보여왔다.
유사 중복기관으로 인한 예산낭비도 적지 않다.
중복·과잉지원, 기관간 갈등 등 비효율적 문제도 심각하다.
이를 개선하기 위해 역대 정부들은 출범초기 민영화를 비롯한
공기업 개혁의지를 강조했지만, 이해당사자들의 반발, 정치적 여건
등에 발목이 잡혀 당초 계획이 축소되거나 아예 논의가 중단되면서 공공부문이 비대화되고 경제전체의 효율성이 저하되는 악순환을 겪었다.
그러나 세계 많은 선진국들은 민영화를 포함한 공공부문 개혁의
성공을 통해 국가경쟁력을 크게 강화시키는 결정적 계기를 마련했다.


인천국제공항

21세기 수도권 항공운송의 수요를 분담하고
동북아시아의 허브공항으로서의 역할
2001년 3월 29일 개항
참고문헌
대한민국 정책포탈 (//korea.kr)

국토 해양부 (//www.mltm.go.kr/intro.do)
인천공항공사 선진화방안

ACI 국제공항 협의회 (//www.airports.org/)

인천 국제공항 공사 노동조합 (//www.iiac-union.or.kr)

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