![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-1](/thumb/51/50814-0001.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-2](/thumb/51/50814-0002.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-3](/thumb/51/50814-0003.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-4](/thumb/51/50814-0004.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-5](/thumb/51/50814-0005.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-6](/thumb/51/50814-0006.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-7](/thumb/51/50814-0007.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-8](/thumb/51/50814-0008.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-9](/thumb/51/50814-0009.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-10](/thumb/51/50814-0010.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-11](/thumb/51/50814-0011.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-12](/thumb/51/50814-0012.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-13](/thumb/51/50814-0013.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-14](/thumb/51/50814-0014.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-15](/thumb/51/50814-0015.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-16](/thumb/51/50814-0016.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-17](/thumb/51/50814-0017.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-18](/thumb/51/50814-0018.gif)
![[노사관계론] 한미 양국의 노사관계 비교와 그 시사점-19](/thumb/51/50814-0019.gif)
분야
hwp▲ 본 론
1. 한·미 양국의 노동 시장 유연성 비교·분석
2. 한국과 미국의 비정규직 노동자 문제 비교·분석
3. 한·미 양국의 임금 소득 불평등 문제 비교·분석
4. 한·양국의 근로자 참여제도(종업원 지주제) 문제 비교·분석
5. 한·미 단체 교섭 구조 비교
▲ 결 론
대구와 광주의 시내버스 노조파업이 계속되면서 시민 불만이 고조되고 있다. 출근길 시내 주요 도로는 극심한 교통체증을 빚었으며 지하철도 큰 혼잡을 빚었고 대체 투입된 승합차와 버스는 노선을 무시한 채 제멋대로 운행을 해 시민들의 불편을 가중시켰다. 광주에서는 운암고가, 백운고가, 흑석사거리, 화정사거리 등 상습 지·정체 구간은 물론 이면도로까지 큰 혼잡을 빚었다. 자가용 승합차와 임시버스 등은 배차 간격도 일정치 않아서 각 직장과 학교에서는 지각사태가 속출했다. 이런 불편에도 불구하고 노사간 협상은 진전될 기미를 보이지 않고 있다. 이와 같이 한국의 노사관계는 서로에 대한 신뢰의 부족으로 기업 내부의 문제가 사회 전반에 걸쳐 부정적인 영향을 미치고 있다. 앞에서 언급한 교통 대란의 문제와 더불어 한국 노사관계의 불안정한 양상이 외국계 다국적 기업의 국내 투자에 있어 가장 큰 걸림돌로 작용하는 것을 예로 들 수 있을 것이다. 이번 보고서에서는 노사관계에 있어 우리나라보다 바람직하고 선진적인 모습으로 전개되고 있는 미국의 노사관계를 비교·분석함으로써 우리나라의 노사관계 발전 과정과 문제점 그리고 앞으로 전개될 바람직한 노사관계의 미래상을 모색하는 계기로 삼을 것이다.
